Летняя шина Kumho HP91 255/55 R18 109W

Машина Subaru XV 2.0, кпп - вариатор. 225/55 r17. Шины показывают себя хорошо. Воду игнорируют и едут словно по сухому асфальту - управляемость идеальная(даже понравилось ездить по разведанным лужам). В общем управляемость отличная - абсолютное послушание руля. Пробег на них сейчас около 15 т.км. Поперечные разрезы начали стираться, но продольные такие же глубокие как у новой шины.

За свою цену приличная резина, если езда в основном по трассе с качеством покрытия лучше среднего

Не буду ни с чем сравнивать, не вижу в этом смысла. Пока напишу какие на данный момент ощущения, позже опишу что да как прошло за 6-8к км. Поставил резину три дня назад, за это время проехал 650 км. Первый день ехал так словно у меня деревянные колеса от телеги. Через 400 км стало чуть мягче, но чуть-чуть. Колею держат уверенно, машину держать нужно конечно, но не выбрасывает и езда по колее без напряга. На скорости 180 пропадает уверенность, может кажется, но эта дубовость не дает машине быть "приклеенной к трассе" (на прошлой резине ездил 230-240, без проблем и супер-уверенно). Ехал по трассе в ливень со скоростью 80-90 обкатывая! резину- очень уверенно даже в острых поворотах. Долго греется, реально начинаешь чувствовать более-менее комфорт только после 50 км. - для меня это дикость. Через две недели предстоит поездка в 7 000 км., трасса будет смешанная. После поездки расскажу про резину подробнее. Из-за неожиданной поездки пришлось срочно искать дешевую, но адекватную резину. Друзья посоветовали. Не могу сказать, что я разочарован или в восторге. А вот после поездки можно будет узнать: 1- в ямы не влетал на ней и на сколько крепка пока судить не могу. 2- на скорости в повороты входит жестко, но уверенно. На мокрой трассе в угаре не тестил. 3- на сколько любит собирать гвозди и шурупы пока написать не могу, но скоро узнаем. 4- узнаем про легкое бездорожье. 5- ну и прочее. По вердикту первоначальному: для города и адекватных людей очень хороший вариант. Езжу на бмв х5. 19 радиус, разноширокие колеса.

Машина santa fe 3.Резину покупал по отзывам.Первые впечатления резина мягкая стыки и ямки проглатывает на отлично.Аквапланированию не подвержена, едет как по рельсам.По шуму выше среднего. Разгон ухудшился ,увеличился немного расход топлива,расплата за мягкость

Выбирал долго и мучительно) в средней ценовой категории одна из лучших, если езда восновном по асфальту. Шина шоссейная. Постараюсь не забыть дополнить летом.

Поставил неделю как, пока что все супер езжу и нарадоваться немогу. Неожидал от kumho такого комфорта! управляемость отличная в повороты как по рельсам. колея почти не чувствуется. Теперь интересует второй вопрос- сколько они пройдут... покажет время, пробеги у меня большие...за летний сезон накатываю под 25-30т. км. про износоустойчивость напишу позже когда будет информация! Но шины супер очень комфортные. Добавляю как и обещал: пробег на шинах уже чуть более 20 000км протектор стойкий! износ практически не виден, ну может 10% гдето есть... по глубокой колее в дождь и при попадании в глубокие лужи шина плывет! ( на скорости более 100км/ч . Hankook Ventus ST держался лучше, но он направленный, видимо по этому. Итог: шины отличные твердая 4!!

Отлично держит дорогу в дождь, нисколько не хуже любимого летом! континенталя. Грохот воды в лужах, дворники не справляются но едет как по рельсам. Пробовал по относительно небольшой (для полного привода) торфяной грязи и по песчаным горам - никаких проблем. Если у Вас город/бездорожье 99/1 берите без всяких сомнений, вполне себе гребет и грязь. Балансируется нормально. Предыдущая родная прошла 120тыс. Вот перед дальней дорогой решил таки заменить (протектор с краев был стерт) и вполне доволен выбором. Теперь стереотип про резину для шайб вызывает лишь улыбку. Производство Корея.