Metzeler Sportec M7 RR

Летняя мотошина Metzeler Sportec M7 RR выпущена немецким концерном специально для гипер-спортивных моделей мотоциклов. Инженеры внедрили при создании этой покрышки технологии, аналогичные тем, что используются в гоночных моделях, зарекомендовавших себя на таких соревнованиях, как Isle Of Man TT. Однако разработчики не забыли и об успешных решениях, примененных для предыдущей версии этой мотоциклетной шины, и успешно усовершенствовали их. Одно из них — радиальный каркас с параллельной намоткой.

Летняя мотошина Metzeler Sportec M7 RR выпущена немецким концерном специально для гипер-спортивных моделей мотоциклов. Инженеры внедрили при создании этой покрышки технологии, аналогичные тем, что используются в гоночных моделях, зарекомендовавших себя на таких соревнованиях, как Isle Of Man TT. Однако разработчики не забыли и об успешных решениях, примененных для предыдущей версии этой мотоциклетной шины, и успешно усовершенствовали их. Одно из них — радиальный каркас с параллельной намоткой.

Резиновая смесь передней покрышки на 100% состоит из силики. Такой состав обеспечивает превосходные сцепные качества в любых условиях и при самых разных температурах. А многослойный протектор передней шины, который состоит из силики на 70% и на 30% из натурального каучука и полимеров, отличается повышенной устойчивостью к разрывам. К тому же такой состав обеспечивает быстрый прогрев до рабочей температуры.

Дренажная система на передней и задней шинах также отличается. У первой их размер больше, чем у второй — таким образом пятно контакта с дорогой уменьшается на 2,1%, что позволяет эффективно справляться с отводом воды, но при этом сохранять отличную устойчивость. Сами дренажные канавки расположены вблизи середины протектора, а те, которые находятся в плечевых частях, имеют разную глубину, поэтому их пропускная способность увеличивается.

Профиль данной модели шин для мотоциклов несколько изменен. Форма покрышки оптимизирована таким образом, чтобы вы смогли легко менять угол наклона. Даже при резких наклонах площадь контакта с дорогой остается достаточной — это улучшило сцепление и упростило прохождение поворотов.

Еще одним нововведением стала измененная форма профиля. Она была оптимизирована таким образом, чтобы байкеру было легче изменять угол наклона мотоцикла. При этом пятно контакта при сильных углах наклона было существенно увеличено, что улучшает сцепление и курсовую устойчивость при прохождении поворотов.

Мотошины Metzeler Sportec M7 в большом ассортименте представлены в интернет-магазине «Евро-Диски». Здесь вы закажете качественные покрышки по выгодной цене.